未雨綢繆! 港建集團(tuán)承建雨水箱涵項(xiàng)目為高鐵片區(qū)排水系統(tǒng)舒筋通絡(luò)

每逢大暴雨，多地都會(huì)開啟看海模式。

      排水系統(tǒng)是城市規(guī)劃建設(shè)的關(guān)鍵，隨著渝昆高鐵建設(shè)進(jìn)度的加速，臨港高鐵片區(qū)的建設(shè)開發(fā)日新月異，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，提早實(shí)施臨港高鐵站及周邊排水貫通工程，全面提升高鐵片區(qū)的排水能力。

      5月2日，在港城大道與長(zhǎng)江北路交叉口南側(cè)，隨著挖掘機(jī)正在進(jìn)行回填作業(yè)，由港建集團(tuán)建設(shè)的港城大道橫穿長(zhǎng)江北路雨水箱涵項(xiàng)目不日即將完工。該項(xiàng)目的貫通將解決近十平方公里的雨水排放問題，將成為渝昆高鐵片區(qū)及臺(tái)地片區(qū)的重要排水通道，為明年高鐵站的開通奠定了重要的基礎(chǔ)。

      港城大道橫穿長(zhǎng)江北路雨水箱涵項(xiàng)目起于港城大道東段，止于港城大道中段，長(zhǎng)約90米，下埋共18節(jié)預(yù)制雨水箱涵，澆筑段43米，平均埋深約4米，每個(gè)箱涵橫斷面尺寸達(dá)到4.2*3.48米，可容納一輛小汽車行駛。

      港建集團(tuán)提前謀劃，反復(fù)研究項(xiàng)目工期進(jìn)度計(jì)劃，采用預(yù)制吊裝工藝，盡量縮短工期，經(jīng)過集團(tuán)建設(shè)者2個(gè)多月的努力，整個(gè)雨水箱涵在雨季來臨前貫通，將徹底解決高鐵片區(qū)的雨水排放問題和長(zhǎng)江北路娃娃凼區(qū)域的城市內(nèi)澇問題。

      項(xiàng)目從斷道開挖到吊裝完成僅用60天，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，預(yù)計(jì)5月7日便能恢復(fù)長(zhǎng)江北路交通，比原定工期足足提前了近2個(gè)月，切實(shí)展現(xiàn)了港建速度、國(guó)企擔(dān)當(dāng)和國(guó)企作為。